เซ็นเซอร์การจัดการรถบรรทุกคอนกรีตเชิงพาณิชย์

เซ็นเซอร์การจัดการรถบรรทุกคอนกรีตเชิงพาณิชย์

1. การจัดการรถบรรทุกคอนกรีตเชิงพาณิชย์เป็นปัญหาที่สร้างความปวดหัวและโรคเรื้อรังให้กับบริษัทมาโดยตลอด วิธีการจัดการรถแบบดั้งเดิมคือการติดตั้งระบบระบุตำแหน่ง GPS/Beidou หรือติดตั้งเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันแบบลูกบอลลอย เป็นต้น วิธีการเหล่านี้สามารถแก้ปัญหาเฉพาะบุคคลได้บางส่วนในช่วงแรก เช่น การตรวจสอบตำแหน่งของรถ การสอบถามเส้นทางของรถ และการตรวจสอบระดับน้ำมันในถังเชื้อเพลิง แต่สามารถตรวจสอบสถานะโดยประมาณได้เท่านั้น ซึ่งค่อนข้างหยาบ แม่นยำต่ำ และมีการแจ้งเตือนภัยผิดพลาดหลายครั้ง

2. เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ Soway จึงได้พัฒนาเซ็นเซอร์ตรวจสอบสภาพยานพาหนะชุดหนึ่งโดยผสมผสานกับลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมคอนกรีตเชิงพาณิชย์

1) SFCG20L:เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงนี้สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของถังเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการขโมยน้ำมัน บันทึกปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงของถังเชื้อเพลิง และจำนวนการเติมน้ำมัน เซ็นเซอร์ระดับของเหลวแบบเก็บประจุใช้ความจุที่เกิดขึ้นระหว่างหัววัดและภาชนะเพื่อเปลี่ยนแปลงเชิงเส้นกับระดับของเหลว และแปลงการเปลี่ยนแปลงของระดับของเหลวเป็นเอาต์พุตเชิงเส้น ซึ่งสามารถแสดงความสูงของระดับของเหลวโดยตรงหรือส่งโดยตรงไปยังการตรวจสอบระยะไกลผ่านระบบส่งสัญญาณไร้สาย เซ็นเซอร์เดียวกันสามารถเปลี่ยนสื่อการวัดหรือเปลี่ยนสภาพแวดล้อมการติดตั้งได้ตลอดเวลา และสามารถปรับตัวและวัดได้อย่างแม่นยำโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องปรับเทียบใหม่ และไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของค่าคงที่ไดอิเล็กตริกและอุณหภูมิ ตัวอย่างเช่น หลังจากติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ SFCG บนรถบรรทุกน้ำมันแล้ว รถจะเดินทางจากทางใต้ของประเทศเราไปทางเหนือ ไม่ว่าจะเปลี่ยนฉลากน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างไร หรือเติมสารเติมแต่งอะไรก็ตาม รถสามารถวัดค่าจริงได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องปรับเทียบใหม่ ระดับน้ำมัน และปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิและการรบกวนความถี่วิทยุไม่มีผลต่อเซ็นเซอร์

2) เครื่องวัดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูง HOCMหรือที่เรียกว่าเครื่องวัดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นติดตั้งอยู่ในท่อทางเข้าและท่อส่งน้ำมัน เครื่องวัดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงใช้หลักการเชิงปริมาตรเพื่อติดตามสถานะไดนามิกของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์ และความแม่นยำในการวัดนั้นไม่ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิง ผลกระทบของการกระแทกบนถนน ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ความต้านทานแผ่นดินไหว ฯลฯ โดยการตรวจสอบการไหลทันที การไหลสะสม และเวลารวมของวงจรน้ำมันของรถยนต์ การกำหนดตารางเวลาที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้เวลาของคอนกรีตบนรถผสมสั้นลง รถถูกใช้งานอย่างเต็มที่ และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ฯลฯ สามารถลดค่าใช้จ่ายได้ ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์

3) เซ็นเซอร์วัดความเร็วการหมุนไปข้างหน้าและถอยหลังซีรีส์ SPH3A0ตรวจจับได้ด้วยหลักการฮอลล์ เพียงแค่ยึดแม่เหล็ก 2 ชิ้นไว้ที่จุดตรวจจับของเพลาหรือล้อ (แม่เหล็กทั้งสองกระจายตัวแบบสมมาตร และขั้ว N ของแม่เหล็กชิ้นหนึ่งต้องหันเข้าหาเซ็นเซอร์ และขั้ว S ของแม่เหล็กอีกชิ้นหนึ่งต้องหันเข้าหาเซ็นเซอร์) และลูกศรบนพื้นผิวตรวจจับของหัววัดเซ็นเซอร์หันหน้าไปทางส่วนโค้งของแม่เหล็ก เมื่อล้อหรือเพลาหมุน ให้กวาดหัววัดเซ็นเซอร์ด้วยแม่เหล็กในทิศทางของลูกศร เส้น 2 จะส่งสัญญาณการหมุนไปข้างหน้า (ระดับต่ำ) และเส้น 4 จะส่งสัญญาณพัลส์ความเร็วในการหมุนไปข้างหน้า มิฉะนั้น เส้น 2 จะส่งสัญญาณย้อนกลับ (ระดับสูง) เส้น 4 จะส่งสัญญาณพัลส์ความเร็วในการหมุนย้อนกลับ

4) เซ็นเซอร์โหลด SAHX-120B:เซ็นเซอร์ได้รับการออกแบบตามหลักการวัดมุม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะ

การรับน้ำหนักจะส่งผลให้สปริงใบเสียรูปและเกิดการเคลื่อนตัว และสามารถตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักรถได้โดยการวัดการเคลื่อนตัวที่สอดคล้องกับค่าที่สอดคล้องกัน